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      物流公司幫助上游企業(yè)配送貨物，貨物送達(dá)目的地后會(huì)有以下幾種情況：1，正常簽收，2，部分產(chǎn)品出現(xiàn)貨損被拒收，3，部分貨品出現(xiàn)貨損導(dǎo)致整車(chē)貨品被拒收，4，因疫情影響送達(dá)地區(qū)封閉無(wú)法送達(dá)。

       對(duì)于物流公司而言，出現(xiàn)2，3情況時(shí)很多物流公司的處理方式是直接賠錢(qián)給客戶(hù)或者將將貨損產(chǎn)品拉回原廠，修復(fù)以后再運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)手上，這樣的傳統(tǒng)處理方式其實(shí)代價(jià)挺大，基本這趟運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)甚至運(yùn)費(fèi)賠付都不夠，所以這時(shí)候在當(dāng)?shù)厝绻袀€(gè)地方讓貨損產(chǎn)品臨時(shí)存放，并且?guī)椭癜b破損這些問(wèn)題能夠修復(fù)，那么就能夠幫助物流公司節(jié)約很大的成本，像出現(xiàn)第4種情形時(shí)，一般處理的方式就是拉回原廠，我們一般會(huì)安排就近倉(cāng)庫(kù)分流點(diǎn)先卸貨暫存，后續(xù)等送達(dá)地解封后再將貨物送達(dá)目的地，這也就為客戶(hù)節(jié)約很大的成本。

這就需要物流分流站點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)，再包裝及配送，物流分流指的就是物流分撥配送,指根據(jù)用戶(hù)的需求,在物流據(jù)點(diǎn)中進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好之貨物送交收貨人。

       我們目前在全國(guó)的合作分流站點(diǎn)有100多家，全國(guó)的大中型城市基本覆蓋，站點(diǎn)可以提供暫存，分貨及再包裝

業(yè)務(wù)。